Informācija par sīkdatņu izmantošanu.
Šī vietne izmanto sīkdatnes, lai uzlabotu lietošanas pieredzi un optimizētu tās darbību.
Turpinot lietot šo mājas lapu, Jūs piekrītiet sīkdatņu lietošanai SIA ML-SERVISS tīmekļa vietnē.
Lasīt vairāk
Oriģinālais elektroinstalācijas komplekts priekš sakabes āķa, ar 13 kontaktu rozeti. Audi A4 (B7) Sedans 11/2004 - 10/2007 Audi A4 (B7) Avant 11/2004 - 03/2008 Audi A4 (B7) Cabriolet 02/2006-
Kartera aizsargs - dzinēja nodalījuma aizsardzība, kas pagarina tā kalpošanas laiku. Kartera aizsargs stiprinās oriģinalajās vietās, aizsargā dzinēja nodalījumu no bojājumiem, ceļu putekļiem. Izgatavots no augstākās kvalitātes materiāla HDPE, kas garantē augstu mehānisko un ķīmisko izturību, kā arī izturību pret temperatūras svārstībām.
Ražots konkrētajam auto modelim: AUDI A1 I (GB) 2015 - 2018 petrol, diesel
AUDI A1 I (GB) Sportback 2015 - 2018 petrol, diesel
Audi A4 (2016- ) Audi A4 Avant (2016- ) Audi A4 AllRoad (2016- ) Audi A5 Coupé (2016- ) Audi A5 Sportback (2017- ) VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis Piekabes āķa gala montāža
A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā. B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura. Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO ! Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'. Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'. C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš. D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.
Piekabes āķa gala noņemšana A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu. B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu. C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā. D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas. E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā. F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.
Vai jūs bieži pārvadājat iepirkumus, bagāžu, celtniecības materiālus vai ceļojat ar suni? ✔️ Aizmugures bufera krāsas pārklājums (mehāniski bojājumi, skrambas, nobrāzumi, skaidas). Vai aizmugurējais buferis ir salauzts vai bojāts? ✔️ Iespēja segt bojātu priekšmetu. Automašīna nav garāža? Biežas automazgātavas vizītes? ✔️ Aizsardzība pret ārējiem faktoriem (mitrums, ceļa sāls, automazgātavas utt.). Vai vēlaties uzlabot vai izcelt savas automašīnas izskatu? ✔️ Piešķir automašīnai ekskluzīvu raksturu un unikālu izskatu. Aizmugurējā bufera apdare Avisa ir ideāls risinājums jūsu automašīnai, jo tai ir gan aizsardzības funkcijas, gan lieliski izskatās kā dekoratīvs elements. Izturīgs pret laika apstākļiem (temperatūra -40 ° С / + 50 ° С) un mazgāšanās apmeklējumi (mitrums). Šī nav tipiska hroma sloksne, jo tā ir izgatavota no pulēta nerūsējošā tērauda. Pateicoties tīrīšanai, tā virsma perfekti izlīdzinās starp cietu hromu un dziļu matētu slāni. Bufera saliektā mala tiek slēgta arī pārseguma plāksnē caur speciāli profilētu līkumu. Tas tiek fiksēts, izmantojot abpusēju lenti, kas atrodas uz visām četrām dēļu malām. Uzmanību! Izstrādājums ir rūpīgi jāpielīmē, jo pēc vienas fiksācijas nav iespējams atkārtot uzstādīšanu. Pēc oderes uzstādīšanas jūs varat viegli ielādēt un izņemt bagāžu, un saskrāpētais priekšmets tagad aptver ekskluzīvu piederumu. Jūs saņemsit lietu izturīgā iepakojumā ar montāžas instrukcijām 'Soli pa solim'. un 3M attaukošanas materiāls. Komplektā ietilpst arī caurule Autosol (5 ml) - nerūsējošā tērauda pulēšanai un atjaunināšanai. Izcila preparāta formula nodrošina tērauda virsmu ar ilgstošu spīdumu bez skrambām un spēcīgu aizsargājošu slāni.
Vēja deflektori HEKO ir svarīgs un noderīgs papildaprīkojums jebkuras automašīnas aprīkošanā. Tie nodrošina dabisku gaisa cirkulāciju auto salonā. Logu deflektori novērš logu svīšanu. Kad logs ir mazliet atvērts, vēja deflektori aizsargā vadītāju un pasažierus pret tiešo vēja un lietus ietekmi. Vēja deflektori aizsargā logus no netīrumiem. Logu deflektori – vējsargi piešķir stilīgāku izskatu Jūsu auto. Heko ir vadošais vēja deflektoru ražotājs Polijā vieglajiem automobiļiem, autobusiem, kravas transportam.
Vēja deflektori HEKO ir svarīgs un noderīgs papildaprīkojums jebkuras automašīnas aprīkošanā. Tie nodrošina dabisku gaisa cirkulāciju auto salonā. Logu deflektori novērš logu svīšanu. Kad logs ir mazliet atvērts, vēja deflektori aizsargā vadītāju un pasažierus pret tiešo vēja un lietus ietekmi. Vēja deflektori aizsargā logus no netīrumiem. Logu deflektori – vējsargi piešķir stilīgāku izskatu Jūsu auto. Heko ir vadošais vēja deflektoru ražotājs Polijā vieglajiem automobiļiem, autobusiem, kravas transportam.
Geyer & Hosaja ir augstākās kvalitātes gumijas paklāju ražotājs, un mēs šo produktu pozicionējam kā oriģinālu. Paklāji ir droši cilvēku veselībai (nesatur kaitīgas vielas, PAO un metālus, tām ir higiēnas sertifikāts HK / B / 1319/01/2012) Augstākās kvalitātes dizains un kvalitāte (ISO TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008) Lieliski iederas automašīnas salonā. Paklājiem ir pretslīdes sistēma. Optimālas bortiņu malas. Hermētiska stiprinājuma sistēma. Paklājiem ir unikāla šūnveida struktūra, kas nodrošina ūdens un netīrumu neparvietošanos. Papēža balsts ir papildus vēl vairāk nostiprināts, lai novērstu ātru gumijas nodilumu. Pateicoties izturīgai paklāja malai, kas kalpošanas laikā nesaliecas, mašīnā neiekļūst ūdens un dubļi.
AUDI A7 2018+ VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis Piekabes āķa gala montāža
A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā. B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura. Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO ! Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'. Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'. C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš. D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.
Piekabes āķa gala noņemšana A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu. B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu. C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā. D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas. E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā. F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.
Numura spuldzes vieglajām automašīnām-EP18. AUDI A1 2010 – AUDI A3 8P 2004 – 2011 AUDI A4 B6 2000 – 2004 AUDI A4 B7 2004 – 2008 AUDI A6 C6 2005 – 2010 AUDI A7 2010 – AUDI A8 2003 2009 USA AUDI RS4 2006 – 2008 AUDI RS6 PLUS AVANT 2008 – 2009 AUDI Q7 2007 – 2012
Audi Q5 (2008-2016) Audi Q5 S-Line (2008-2016) Porsche Macan (2014- ) VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis Piekabes āķa gala montāža
A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā. B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura. Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO ! Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'. Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'. C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš. D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.
Piekabes āķa gala noņemšana A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu. B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu. C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā. D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas. E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā. F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.
Sakabes āķis ir oriģināls, paredzēts konkrētam modelim. - Iekļauts viss nepieciešamais uzstādīšanai. Paredzēts: AUDI Q3 (11/2018 - ) AUDI Q3 Sportback (11/2018 - ) CUPRA Terramar - Hybrid, Plug-in hybrid, Gasoline (9/2024 - ) SEAT Tarraco without prepared connector (1/2018 - ) SEAT Tarraco with OE trailer module (1/2018 - ) SKODA Kodiaq (1/2017 - 3/2024)
Pirms āķa uzstādīšanas pārliecinieties, vai tas ir tam sagatavots. Tas ir atkarīgs no indikatora krāsas, kas atrodas uz roktura. Indikatoram jābūt sarkanam. Pretējā gadījumā nospiediet pogu un pagrieziet to (vienmēr nospiestu) pulksteņrādītāja virzienā, līdz tā sasniedz galīgo pozīciju. Rokturim jāpaliek šajā pozīcijā. Noņemiet spraudni, kas aizsargā korpusa iekšpusi no netīrumiem. Pārliecinieties, ka korpusa iekšpuse nav piesārņota ar putekļiem, smiltīm utt. Ievietojiet āķi korpusā no apakšas tā, lai izvirzītās tapas tiktu ievietotas sagatavotajās vietās korpusā. Ievietojot āķi korpusā, nepieskarieties rotējošajai pogai. Pēc tam velciet bumbiņu pret sevi (lodīšu tapām kreisajā un labajā pusē jāatrodas korpusa dobumos). Mehānismam ir automātiski jābloķē āķis, un rokturim ir jāpagriežas tā, lai roktura logā parādītos zaļa krāsa, un pats rokturis noslīdētu par aptuveni 5 mm. Pirms sistēmas lietošanas vienmēr pārbaudiet, vai roktura logs vienmēr ir iestatīts zaļā krāsā. Pretējā gadījumā noņemiet āķi un sāciet montāžu no sākuma. C. Slēdzene mehānismā ir pretaizdzīšanas ierīce. Tas nav elements, kas ietekmē sistēmas lietošanas drošību. Sakabes āķi ir droši lietot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts iepriekš aprakstītajā veidā. D. Aizveriet mehānisma slēdzeni, pagriežot atslēgu par pusapgriezienu pulksteņrādītāja virzienā. Kad atslēga ir izņemta, rokturi nav iespējams nospiest un pagriezt, un tādējādi āķi nevar noņemt. Ja jūs varat aizvērt mehānismu ar atslēgu, tas nozīmē, ka bumba ir pareizi uzstādīta. Vissvarīgākais indikators joprojām ir logs uz roktura, kuram pirms vilkšanas sākuma ir jābūt zaļā krāsā. Pirms vilkšanas noteikti izņemiet atslēgu no mehānisma slēdzenes. Ātrās atbrīvošanas sistēma tagad ir gatava lietošanai. Izņemšana. Vienmēr atkabiniet piekabi, pirms atlaižat lodi un visus piederumus, kas traucē piekļuvi lodes atbrīvošanas mehānismam. Atveriet mehānisma slēdzeni, pagriežot atslēgu par pusapgriezienu pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Turiet āķi ar kreiso roku. Nospiediet pogu uz leju un pēc tam (poga tiks visu laiku nospiesta) pagrieziet to līdz galam pulksteņrādītāja virzienā. Rokturim jāpaliek šajā pozīcijā. Āķim ir jāiznāk no korpusa gravitācijas ietekmē. Atbalstiet āķi tā, lai tas nenokristu uz grīdas. Pēc bumbiņas noņemšanas no korpusa ievietojiet komplektācijā iekļauto spraudni, kas aizsargā korpusa iekšpusi no piesārņojuma. Kad āķis netiek lietots, tas jāuzglabā drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek glabāts transportlīdzeklī, tas ir jānostiprina tā, lai tas nevarētu brīvi pārvietoties. Vaļīgs āķis var apdraudēt pēkšņas bremzēšanas vai pēkšņu manevru gadījumā.
Sānu sliekšņi, kas paredzēti automašīnai AUDI Q7 2015+ Oriģinālais OEM dizains. Produkts ir izgatavots no augstas kvalitātes alumīnija un automobiļu ABS plastmasas. Maksimālā slodze uz katru - 180 kg. Sānu sliekkšņi ir paredzēti, lai palielinātu komfortu iekāpšanas un izkāpšanas laikā, kā arī nodrošinātu ērtāku darba stāvokli, novietojot kravu uz automašīnas jumta. Integrēta neslīdoša gumijas aizsardzība nozīmē, ka sliekšņi ne tikai nodrošina komfortu, bet arī palielina drošību, kas ir īpaši svarīgi bērniem un veciem cilvēkiem. Turklāt automašīnu sliekšņu izmantošana palīdz izvairīties no netīrumu izšļakstīšanas uz automašīnas durvīm un sānu daļām. Komplektā iekļauti sānu sliekšņu komplekts (pa kreisi un pa labi), stiprināšanas elementi un instrukcijas. Sliekšņi tiek uzstādīti rūpnīcas noteiktajos montāžas punktos bez papildu caurumu urbšanas. Mēs iesakām profesionālu montāžu darbnīcā.
