Informācija par sīkdatņu izmantošanu.
Šī vietne izmanto sīkdatnes, lai uzlabotu lietošanas pieredzi un optimizētu tās darbību.
Turpinot lietot šo mājas lapu, Jūs piekrītiet sīkdatņu lietošanai SIA ML-SERVISS tīmekļa vietnē.
Lasīt vairāk
Aptuvenie izstrādājuma izmēri (cm): 105 x 102 Paklājs bagāžniekam - ražots pēc 3D skenēšanas tehnoloģijas, kura ļauj ņemt vērā katra auto modeļa grīdas konfigurāciju. - Tas ir apstrādāts ar īpašu gumijas pārklājumu, kas novērš priekšmetu kustību un slīdēšanu automašīnas bagāžas nodalījumā uz paklāja. - Augstas maliņas aizsarga automobiļa bagāžnieku no dubļu un netīrumu nokļūšanas zem paklāja. - Bez smaržas, izturīgs pret skābēm un naftas produktiem. - Precīza forma neļauj paklājam slīdēt pa grīdu. - Viegli mazgājas ar ūdeni, kā arī izmantojot auto šampūnu.
Piekabes adapters pāreja no 13 pin uz 7 pin Adapteris ļauj pievienot piekabi ar 7 kontaktu spraudni automašīnai ar 13 kontaktu kontaktligzdu.
Produkta īpašības: Pilnīgi jauns, augstas kvalitātes produkts. Adapteris, kas uzstādīts uz automašīnas piekabes āķa 13 kontaktu elektrības kontaktligzdas. 7 kontaktu izeja, ko aizsargā plastmasas vāciņš ar atsperi! Materiāls: cieta plastmasa Nominālais barošanas avots: 12 V Izmēri: 6,5 cm x 4,6 cm x 7 cm Krāsa: melna
Automobiļa, gumijas salona paklāji Rezaw-Plast - ražoti pēc 3D skanēšanas tehnoloģijas, kura ļauj ņemt vērā katra auto modeļa grīdas konfigurāciju. - Augstas maliņas aizsarga automobiļu salonu no dubļu un netīrumu nopļaušanu zem paklāja. - Bez gumijas smaržas, izturīgi pret skābēm un naftas produktiem. - Reljefa virsma neļauj kājām slīdēt un paklājam, slīdēt pa grīdu. - Montāžas stiprinājuma komplekts nav iekļauts paklāju komplekta cenā, to ir iespējams iegādāties atsevišķi. - Viegli mazgājas ar ūdeni vai izmantojot auto šampūni.
VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis Piekabes āķa gala montāža
A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā. B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura. Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO ! Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'. Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'. C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš. D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.
Piekabes āķa gala noņemšana A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu. B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu. C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā. D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas. E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā. F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.
VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis Piekabes āķa gala montāža
A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā. B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura. Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO ! Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'. Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'. C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš. D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.
Piekabes āķa gala noņemšana A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu. B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu. C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā. D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas. E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā. F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.
Viegli noņemams sakabes aķis - automāts. Mehānisms ar ātri noņemamu āķa galu.
Āķa gala uzstādīšana: 1. Nostipriniet mehānisma korpusu pie skavām M12x25mm skrūvēm.
Āķa gala stiprinājums: 1. Lai uzstādītu bumbu mehānismā, nospiediet sviru uz leju līdz pretestībai. 2. Bīdiet bumbu mehānismā tā, lai bumba nostiprinātos ligzdās. 3. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā stāvoklī, tas nozīmē, ka mehānismā ir pareizi uzstādīts āķa gals. 4. Ievietojiet drošības spraudīti caur sviras atveri un kronšteina atveri.
Āķa gala noņemšana: 1. Lai noņemtu bumbu, noņemiet drošības spraudīti. 2. Spiediet sviru uz leju līdz pretestībai. 3. Ar ātru kustību izņemiet bumbu. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā pozīcijā. 4. Ievietojiet kontaktdakšu mehānismā. Spraudņi ir aksesuāra komplektā ar ātri noņemamu galu.
Sakabes āķis, ar skrūvējamo galu. Sakabes āķa konstrukcija ir izstrādāta un atbilst auto ražotāja un Eiropas standartiem. Uzstādās uz rūpnīcas paredzētiem montāžas punktiem. Komplekts satur visus nepieciešamos elementus sakabes āķa uzstādīšanai. SVARĪGI !!! Sakabes āķa komplekts nesatur elektroinstalāciju.
VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis Piekabes āķa gala montāža
A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā. B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura. Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO ! Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'. Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'. C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš. D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.
Piekabes āķa gala noņemšana A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu. B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu. C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā. D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas. E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā. F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.
VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis Piekabes āķa gala montāža
A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā. B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura. Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO ! Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'. Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'. C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš. D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.
Piekabes āķa gala noņemšana A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu. B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu. C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā. D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas. E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā. F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.
Oriģināls dubļu aizsargu komplekts. Produkts ir izgatavots rūpnīcā, jauns, sākotnēji iepakots. Dubļu aizsargi ir izgatavoti no augstas kvalitātes plastmasas, kas nodrošina atbilstošu produkta izturību. Dubļu sargi tiek montēti automašīnai paredzētajas atrašanās vietās. Montāža ir vienkārša un droša, un tomēr mēs iesakām profesionālu montāža.
Aizsargājiet automobiļa apakšu, buferi un aizmuguri pret dubļu šļakatām un maziniet bīstamo akmens šķembu un ūdens iedarbību ar īpaši nodilumizturīgiem un ilgi kalpojošiem priekšējo un aizmugurējo riteņu arku dubļu aizsargiem.
Apaļš slēdzis ar sarkanu gaismu Produkta apraksts Universāls melns apaļš slēdzis ar sarkanu gaismu 12V 20A Apaļais 12 V 20 A slēdzis ar sarkanu apgaismojumu ir uzticams risinājums visu veidu elektroinstalācijām transportlīdzekļos un ierīcēs. Ar savu eleganto melno korpusu un viegli nolasāmo fona apgaismojumu slēdzis ir ne tikai funkcionāls, bet arī estētiski pievilcīgs. Ideāli piemērots lietošanai apgaismojuma un ventilācijas sistēmās, kā arī citās sistēmās, kurām nepieciešama ātra un vienkārša ieslēgšana un izslēgšana.
Galvenās iezīmes:
Spriegums un strāva – atbalsta 12 V instalācijas ar maksimālo strāvu 20 A, padarot to par daudzpusīgu risinājumu daudziem pielietojumiem.
LED fona apgaismojums – sarkanais fona apgaismojums atvieglo slēdža atrašanu tumsā un norāda, vai tas ir ieslēgts.
Vienkārša uzstādīšana – standarta apaļā forma un vienkārša montāža padara slēdzi piemērotu uzstādīšanai lielākajā daļā paneļu.
Izturīga konstrukcija – augstas kvalitātes materiāli nodrošina ilgmūžību un izturību pret ikdienas lietošanu.
Elegants dizains – melns korpuss un smalka sarkana gaisma piešķir modernu pieskārienu jebkurai instalācijai.
Slēdzis ar apgaismojumu ir praktisks un stilīgs priekšmets, kas ir ideāli piemērots gan automašīnām, gan citiem elektriskiem projektiem. Ar uzticamu darbību un skaidru IESLĒGTS/IZSLĒGTS statusa marķējumu tas nodrošina komfortu un drošību lietošanā.
Alumīnija kravas kastes žalūzijas veida vāks Foton Tunland V9 2024+
Alumīnija roll-veida žalūzijas tipa vāks melnā matētā krāsā. Jaunās paaudzes, patentēts 'Tessera Roll+' alumīnija žalūzijas vāks, revolucionārs un futūristisks dizains, daudzpusība, izturība, 100% roku darbs un ar 3 gadu garantiju.
Ar iebūvētu GABARĪTU un STOP signālu.
Iebūvēta LED josla ar pogu, kas atrodas ritošā gala līstes iekšpusē, kas izgaismo kravas kasti no iekšpuses.
Esošo BASIC komplektu iespējams uzlabot uz SPRING vai ELECTRIC versiju.
Speciālas alumīnija sānu sliedes (5 mm biezas) ar iebūvētiem 'T-SLOTS' ērtai un drošai uzstādīšanai bez papildus aprīkojuma, piemēram: žalūzijas vāka reliņiem vai šķērstieņiem.
Īpaši izstrādāta iekšējās bloķēšanas sistēma ar alumīnija bloķēšanas aizsargiem, lai novērstu nesankcionētu piekļuvi. Izmantojiet siksnu Tessera Roll+ automātiskai atbloķēšanai.
Speciāli izstrādātas platākas, stiprākas līstes 100% kravas drošībai un gumija maksimālai izolācijai.
2 īpaši izstrādātas “20” drenāžas sistēmas ar 2 pārplūdes sistēmām un integrētu 'ANTI-LEAF' tehnoloģiju, pilnīgai drenāžai un ūdens aizsardzībai.
Novatorisks aizmugurējās līstes dizains, kas apvienots ar mazākajiem tvertnes izmēriem (26 cm x 30 cm), sniedz priekšrocības, palielinot ietilpību gan garumā, gan augstumā.
Nākamās paaudzes pulvera pārklājums (2. klase) ar smalku tekstūru un augstu izturību pret laikapstākļiem.
Vienkārša uzstādīšana transportlīdzekļos ar vai bez bedliner. Bedliner gadījumā var viegli uzstādīt ar UNDER-rail vai OVER-rail tipiem.
Viegla un ātra uzstādīšana bez caurumu urbšanas.
Aerodinamisks dizains, kas samazina degvielas patēriņu.
Alumīnija kravas kastes žalūzijas veida vāks Foton Tunland V9 2024+
Alumīnija roll-veida žalūzijas tipa vāks melnā matētā krāsā. Jaunās paaudzes, patentēts 'Tessera Roll+' alumīnija žalūzijas vāks, revolucionārs un futūristisks dizains, daudzpusība, izturība, 100% roku darbs un ar 3 gadu garantiju.
Īpaši izstrādāts vadības bloks ar mākslīga intelekta palīdzību kuram nav nepieciešama kalibrēšana katra transportlīdzekļa bagāžnieka virsbūves garumam, jo tā tiek veikta automātiski.
Mīkstas atvēršanas/aizvēršanas funkcija: īpaši ieprogrammēta sistēma, kas nodrošina mīkstas atvēršanas/aizvēršanas funkciju vienmērīgākai lietošanai. Varat jebkurā brīdī apturēt un bloķēt žalūzijas vāku, izmantojot bezpakāpju automātisko bloķēšanu.
Brīdinājumi par apkopi: žalūzija caur aplikāciju informē, ka ir jātīra tvertnes kanalizācija, ja iekšpusē ir bloķēts ūdens. Kā arī, kad ir nepieciešams ieeļļot sliedes, lai nodrošinātu vienmērīgāku lietošanu.
Mobilā lietotne (iOS un Android).
Šķēršļu noteikšanas funkcija. Tessera Roll+ spēj noteikt jebkādus šķēršļus (piem., priekšmetus, utt.), pateicoties sensoriem, kas uzstādīti uz aizmugurējās līstes, neizmantojot motora strāvu. Panākt uzticamāku un drošāku aizsardzību, ilgāku motora kalpošanas laiku un maksimālu veiktspēju pret laikapstākļiem.
Motors pārbaudīts ekstrēmākajos apstākļos, uzstādīts un aizsargāts centrālajā alumīnija vārpstā (lieljaudas) (tiešās piedziņas sistēma) un neaizņem PAPILDU VIETAS transportlīdzekļa kravas nodalījumā.
Īpaši izstrādāta tālvadības pults (2 gab.).
Ar iebūvētu GABARĪTU un STOP signālu.
Iebūvēta LED josla ar pogu, kas atrodas ritošā gala līstes iekšpusē, kas izgaismo kravas kasti no iekšpuses.
Speciālas alumīnija sānu sliedes (5 mm biezas) ar iebūvētiem 'T-SLOTS' ērtai un drošai uzstādīšanai bez papildus aprīkojuma, piemēram: žalūzijas vāka reliņiem vai šķērstieņiem.
Īpaši izstrādāta iekšējās bloķēšanas sistēma ar alumīnija bloķēšanas aizsargiem, lai novērstu nesankcionētu piekļuvi. Izmantojiet siksnu Tessera Roll+ automātiskai atbloķēšanai.
Speciāli izstrādātas platākas, stiprākas līstes 100% kravas drošībai un gumija maksimālai izolācijai.
2 īpaši izstrādātas “20” drenāžas sistēmas ar 2 pārplūdes sistēmām un integrētu 'ANTI-LEAF' tehnoloģiju, pilnīgai drenāžai un ūdens aizsardzībai.
Novatorisks aizmugurējās līstes dizains, kas apvienots ar mazākajiem tvertnes izmēriem (26 cm x 30 cm), sniedz priekšrocības, palielinot ietilpību gan garumā, gan augstumā.
Nākamās paaudzes pulvera pārklājums (2. klase) ar smalku tekstūru un augstu izturību pret laikapstākļiem.
Vienkārša uzstādīšana transportlīdzekļos ar vai bez bedliner. Bedliner gadījumā var viegli uzstādīt ar UNDER-rail vai OVER-rail tipiem.
Viegla un ātra uzstādīšana bez caurumu urbšanas.
Aerodinamisks dizains, kas samazina degvielas patēriņu.
Alumīnija kravas kastes žalūzijas veida vāks Foton Tunland V9 2024+
Alumīnija roll-veida žalūzijas tipa vāks melnā matētā krāsā. Jaunās paaudzes, patentēts 'Tessera Roll+' alumīnija žalūzijas vāks, revolucionārs un futūristisks dizains, daudzpusība, izturība, 100% roku darbs un ar 3 gadu garantiju.
Ar atsperi papildinātā Tessera Roll+ versija nodrošina lielāku lietošanas ērtību, pateicoties iebūvētajam atsperu mehānismam. Tas ievērojami samazina piepūli, kas nepieciešama, lai atvērtu un aizvērtu vāku, padarot to ideāli piemērotu biežai lietošanai. Tā alumīnija konstrukcija nodrošina tādu pašu izturību un aizsardzību pret laika apstākļiem kā manuālajai versijai. Atsperu palīdzība nodrošina vienmērīgu atvilkšanu, kas ļauj piekļūt kravas nodalījumam ar minimālu piepūli.
Ar iebūvētu GABARĪTU un STOP signālu.
Iebūvēta LED josla ar pogu, kas atrodas ritošā gala līstes iekšpusē, kas izgaismo kravas kasti no iekšpuses.
Speciālas alumīnija sānu sliedes (5 mm biezas) ar iebūvētiem 'T-SLOTS' ērtai un drošai uzstādīšanai bez papildus aprīkojuma, piemēram: žalūzijas vāka reliņiem vai šķērstieņiem.
Īpaši izstrādāta iekšējās bloķēšanas sistēma ar alumīnija bloķēšanas aizsargiem, lai novērstu nesankcionētu piekļuvi. Izmantojiet siksnu Tessera Roll+ automātiskai atbloķēšanai.
Speciāli izstrādātas platākas, stiprākas līstes 100% kravas drošībai un gumija maksimālai izolācijai.
2 īpaši izstrādātas “20” drenāžas sistēmas ar 2 pārplūdes sistēmām un integrētu 'ANTI-LEAF' tehnoloģiju, pilnīgai drenāžai un ūdens aizsardzībai.
Novatorisks aizmugurējās līstes dizains, kas apvienots ar mazākajiem tvertnes izmēriem (26 cm x 30 cm), sniedz priekšrocības, palielinot ietilpību gan garumā, gan augstumā.
Nākamās paaudzes pulvera pārklājums (2. klase) ar smalku tekstūru un augstu izturību pret laikapstākļiem.
Vienkārša uzstādīšana transportlīdzekļos ar vai bez bedliner. Bedliner gadījumā var viegli uzstādīt ar UNDER-rail vai OVER-rail tipiem.
Viegla un ātra uzstādīšana bez caurumu urbšanas.
Aerodinamisks dizains, kas samazina degvielas patēriņu.
Alumīnija kravas kastes žalūzijas veida vāks Foton Tunland V9 2024+
Alumīnija roll-veida žalūzijas tipa vāks melnā matētā krāsā. Jaunās paaudzes, patentēts 'Tessera Roll+' alumīnija žalūzijas vāks, revolucionārs un futūristisks dizains, daudzpusība, izturība, 100% roku darbs un ar 3 gadu garantiju.
Speciālas alumīnija sānu sliedes (5 mm biezas) ar iebūvētiem 'T-SLOTS' ērtai un drošai uzstādīšanai bez papildus aprīkojuma, piemēram: žalūzijas vāka reliņiem vai šķērstieņiem.
Īpaši izstrādāta iekšējās bloķēšanas sistēma ar alumīnija bloķēšanas aizsargiem, lai novērstu nesankcionētu piekļuvi. Izmantojiet siksnu Tessera Roll+ automātiskai atbloķēšanai.
Speciāli izstrādātas platākas, stiprākas līstes 100% kravas drošībai un gumija maksimālai izolācijai.
2 īpaši izstrādātas “20” drenāžas sistēmas ar 2 pārplūdes sistēmām un integrētu 'ANTI-LEAF' tehnoloģiju, pilnīgai drenāžai un ūdens aizsardzībai.
Novatorisks aizmugurējās līstes dizains, kas apvienots ar mazākajiem tvertnes izmēriem (26 cm x 30 cm), sniedz priekšrocības, palielinot ietilpību gan garumā, gan augstumā.
Nākamās paaudzes pulvera pārklājums (2. klase) ar smalku tekstūru un augstu izturību pret laikapstākļiem.
Vienkārša uzstādīšana transportlīdzekļos ar vai bez bedliner. Bedliner gadījumā var viegli uzstādīt ar UNDER-rail vai OVER-rail tipiem.
Viegla un ātra uzstādīšana bez caurumu urbšanas.
Aerodinamisks dizains, kas samazina degvielas patēriņu.
OFD Offroad Fabrication Rocker Track (ON/OFF) slēdzis ir vienkāršs un uzticams elektroinstalācijas risinājums papildu apgaismojuma vadībai tavā auto. Izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem ar zilu LED apgaismojumu – izskatīgs un izturīgs. IP67 aizsardzība nodrošina izturību pret putekļiem un ūdeni.
Specifikācija: - Augsta kvalitāte - Apgaismojuma krāsa: Zila - Aizsardzības pakāpe: IP67 - Darba spriegums un strāva: 12V–20A, 24V–10A
OFD Offroad Fabrication Rocker Track (ON/OFF) slēdzis ir vienkāršs un uzticams elektroinstalācijas risinājums papildu apgaismojuma vadībai tavā auto. Izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem ar zilu LED apgaismojumu – izskatīgs un izturīgs. IP67 aizsardzība nodrošina izturību pret putekļiem un ūdeni.
Specifikācija: - Augsta kvalitāte - Apgaismojuma krāsa: Zila - Aizsardzības pakāpe: IP67 - Darba spriegums un strāva: 12V–20A, 24V–10A
OFD Offroad Fabrication Rocker Track (ON/OFF) slēdzis ir vienkāršs un uzticams elektroinstalācijas risinājums papildu apgaismojuma vadībai tavā auto. Izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem ar zilu LED apgaismojumu – izskatīgs un izturīgs. IP67 aizsardzība nodrošina izturību pret putekļiem un ūdeni.
Specifikācija: - Augsta kvalitāte - Apgaismojuma krāsa: Zila - Aizsardzības pakāpe: IP67 - Darba spriegums un strāva: 12V–20A, 24V–10A
