Informācija par sīkdatņu izmantošanu.
Šī vietne izmanto sīkdatnes, lai uzlabotu lietošanas pieredzi un optimizētu tās darbību.
Turpinot lietot šo mājas lapu, Jūs piekrītiet sīkdatņu lietošanai SIA ML-SERVISS tīmekļa vietnē.
Lasīt vairāk
KIA K4 2025 - SPART līnijas paklāji ir izgatavoti no inovatīva TPE maisījuma, kam raksturīgi lieliski nodilumizturības parametri un izcila izturība. Mūsdienīgais un stilīgais dizains garantē to izcilo vizuālo izskatu transportlīdzekļa iekšpusē, vienlaikus piešķirot jaunu kvalitāti to lietošanas laikā. Paredzēti konkrētajam auto modelim, paklājiņi ir simtprocentīgi pielāgoti auto grīdas formai, ņemot vērā arī stprinājumus un to atrašanās vietu, ja konkrētajam auto modelim tādi ir. FUNKCIONALITĀTE Optimāli paceltā sānu mala un ergonomiskā forma neļauj ūdenim, smiltīm, sniegam un citiem netīrumiem izkļūt no paklāja, efektīvi aizsargājot automašīnas polsterējumu pret netīrumiem. Materiāls, no kura izgatavoti paklāji, ir izturīgs pret taukskābju vielu (piemēram, eļļu) un ķīmisko vielu iedarbību. Pateicoties augstākās kvalitātes maisījuma izmantošanai, paklāji labi kalpos visus laika apstākļos (ļoti zema un augsta temperatūra, augsts mitrums, augsta izturība pret mehāniskiem bojājumiem). Īpaši pazemināta mala vadītāja paklājiņa priekšpusē nodrošina drošu gāzes, sajūga un bremžu pedāļu lietošanu. DROŠĪBA UN KVALITĀTE Precīza formas pielāgošana konkrētā auto grīdai un īpašā apakšējās virsmas struktūra nodrošina, ka paklāji braukšanas laikā nekustas. Pateicoties enerģiju taupošas ražošanas tehnoloģijas izmantošanai un 100% pārstrādājamam materiālam, produkts ir drošs veselībai un videi draudzīgs. Paklāji ir ražoti Polijā atbilstoši ES standartiem. Uz produktiem attiecas 2 gadu garantija. TĪRĪŠANA UN APKOPE Paklājus var tīrīt ar parasti pieejamiem mazgāšanas līdzekļiem zem tekoša ūdens vai izmantojot augstspiediena mazgātāju.
Vai jūs bieži pārvadājat iepirkumus, bagāžu, celtniecības materiālus vai ceļojat ar suni? ✔️ Aizmugures bufera krāsas pārklājums (mehāniski bojājumi, skrambas, nobrāzumi, skaidas). Vai aizmugurējais buferis ir salauzts vai bojāts? ✔️ Iespēja segt bojātu priekšmetu. Automašīna nav garāža? Biežas automazgātavas vizītes? ✔️ Aizsardzība pret ārējiem faktoriem (mitrums, ceļa sāls, automazgātavas utt.). Vai vēlaties uzlabot vai izcelt savas automašīnas izskatu? ✔️ Piešķir automašīnai ekskluzīvu raksturu un unikālu izskatu. Aizmugurējā bufera apdare Avisa ir ideāls risinājums jūsu automašīnai, jo tai ir gan aizsardzības funkcijas, gan lieliski izskatās kā dekoratīvs elements. Izturīgs pret laika apstākļiem (temperatūra -40 ° С / + 50 ° С) un mazgāšanās apmeklējumi (mitrums). Šī nav tipiska hroma sloksne, jo tā ir izgatavota no pulēta nerūsējošā tērauda. Pateicoties tīrīšanai, tā virsma perfekti izlīdzinās starp cietu hromu un dziļu matētu slāni. Bufera saliektā mala tiek slēgta arī pārseguma plāksnē caur speciāli profilētu līkumu. Tas tiek fiksēts, izmantojot abpusēju lenti, kas atrodas uz visām četrām dēļu malām. Uzmanību! Izstrādājums ir rūpīgi jāpielīmē, jo pēc vienas fiksācijas nav iespējams atkārtot uzstādīšanu. Pēc oderes uzstādīšanas jūs varat viegli ielādēt un izņemt bagāžu, un saskrāpētais priekšmets tagad aptver ekskluzīvu piederumu. Jūs saņemsit lietu izturīgā iepakojumā ar montāžas instrukcijām 'Soli pa solim'. un 3M attaukošanas materiāls. Komplektā ietilpst arī caurule Autosol (5 ml) - nerūsējošā tērauda pulēšanai un atjaunināšanai. Izcila preparāta formula nodrošina tērauda virsmu ar ilgstošu spīdumu bez skrambām un spēcīgu aizsargājošu slāni.
IVECO DAILY 2014 - SPART līnijas paklāji ir izgatavoti no inovatīva TPE maisījuma, kam raksturīgi lieliski nodilumizturības parametri un izcila izturība. Mūsdienīgais un stilīgais dizains garantē to izcilo vizuālo izskatu transportlīdzekļa iekšpusē, vienlaikus piešķirot jaunu kvalitāti to lietošanas laikā. Paredzēti konkrētajam auto modelim, paklājiņi ir simtprocentīgi pielāgoti auto grīdas formai, ņemot vērā arī stprinājumus un to atrašanās vietu, ja konkrētajam auto modelim tādi ir. FUNKCIONALITĀTE Optimāli paceltā sānu mala un ergonomiskā forma neļauj ūdenim, smiltīm, sniegam un citiem netīrumiem izkļūt no paklāja, efektīvi aizsargājot automašīnas polsterējumu pret netīrumiem. Materiāls, no kura izgatavoti paklāji, ir izturīgs pret taukskābju vielu (piemēram, eļļu) un ķīmisko vielu iedarbību. Pateicoties augstākās kvalitātes maisījuma izmantošanai, paklāji labi kalpos visus laika apstākļos (ļoti zema un augsta temperatūra, augsts mitrums, augsta izturība pret mehāniskiem bojājumiem). Īpaši pazemināta mala vadītāja paklājiņa priekšpusē nodrošina drošu gāzes, sajūga un bremžu pedāļu lietošanu. DROŠĪBA UN KVALITĀTE Precīza formas pielāgošana konkrētā auto grīdai un īpašā apakšējās virsmas struktūra nodrošina, ka paklāji braukšanas laikā nekustas. Pateicoties enerģiju taupošas ražošanas tehnoloģijas izmantošanai un 100% pārstrādājamam materiālam, produkts ir drošs veselībai un videi draudzīgs. Paklāji ir ražoti Polijā atbilstoši ES standartiem. Uz produktiem attiecas 2 gadu garantija. TĪRĪŠANA UN APKOPE Paklājus var tīrīt ar parasti pieejamiem mazgāšanas līdzekļiem zem tekoša ūdens vai izmantojot augstspiediena mazgātāju.
CUPRA FORMENTOR ,benzīns, 2024 -, facelifting SPART līnijas paklāji ir izgatavoti no inovatīva TPE maisījuma, kam raksturīgi lieliski nodilumizturības parametri un izcila izturība. Mūsdienīgais un stilīgais dizains garantē to izcilo vizuālo izskatu transportlīdzekļa iekšpusē, vienlaikus piešķirot jaunu kvalitāti to lietošanas laikā. Paredzēti konkrētajam auto modelim, paklājiņi ir simtprocentīgi pielāgoti auto grīdas formai, ņemot vērā arī stprinājumus un to atrašanās vietu, ja konkrētajam auto modelim tādi ir. FUNKCIONALITĀTE Optimāli paceltā sānu mala un ergonomiskā forma neļauj ūdenim, smiltīm, sniegam un citiem netīrumiem izkļūt no paklāja, efektīvi aizsargājot automašīnas polsterējumu pret netīrumiem. Materiāls, no kura izgatavoti paklāji, ir izturīgs pret taukskābju vielu (piemēram, eļļu) un ķīmisko vielu iedarbību. Pateicoties augstākās kvalitātes maisījuma izmantošanai, paklāji labi kalpos visus laika apstākļos (ļoti zema un augsta temperatūra, augsts mitrums, augsta izturība pret mehāniskiem bojājumiem). Īpaši pazemināta mala vadītāja paklājiņa priekšpusē nodrošina drošu gāzes, sajūga un bremžu pedāļu lietošanu. DROŠĪBA UN KVALITĀTE Precīza formas pielāgošana konkrētā auto grīdai un īpašā apakšējās virsmas struktūra nodrošina, ka paklāji braukšanas laikā nekustas. Pateicoties enerģiju taupošas ražošanas tehnoloģijas izmantošanai un 100% pārstrādājamam materiālam, produkts ir drošs veselībai un videi draudzīgs. Paklāji ir ražoti Polijā atbilstoši ES standartiem. Uz produktiem attiecas 2 gadu garantija. TĪRĪŠANA UN APKOPE Paklājus var tīrīt ar parasti pieejamiem mazgāšanas līdzekļiem zem tekoša ūdens vai izmantojot augstspiediena mazgātāju.
CUPRA FORMENTOR ,MHEV, 2024 -, facelifting SPART līnijas paklāji ir izgatavoti no inovatīva TPE maisījuma, kam raksturīgi lieliski nodilumizturības parametri un izcila izturība. Mūsdienīgais un stilīgais dizains garantē to izcilo vizuālo izskatu transportlīdzekļa iekšpusē, vienlaikus piešķirot jaunu kvalitāti to lietošanas laikā. Paredzēti konkrētajam auto modelim, paklājiņi ir simtprocentīgi pielāgoti auto grīdas formai, ņemot vērā arī stprinājumus un to atrašanās vietu, ja konkrētajam auto modelim tādi ir. FUNKCIONALITĀTE Optimāli paceltā sānu mala un ergonomiskā forma neļauj ūdenim, smiltīm, sniegam un citiem netīrumiem izkļūt no paklāja, efektīvi aizsargājot automašīnas polsterējumu pret netīrumiem. Materiāls, no kura izgatavoti paklāji, ir izturīgs pret taukskābju vielu (piemēram, eļļu) un ķīmisko vielu iedarbību. Pateicoties augstākās kvalitātes maisījuma izmantošanai, paklāji labi kalpos visus laika apstākļos (ļoti zema un augsta temperatūra, augsts mitrums, augsta izturība pret mehāniskiem bojājumiem). Īpaši pazemināta mala vadītāja paklājiņa priekšpusē nodrošina drošu gāzes, sajūga un bremžu pedāļu lietošanu. DROŠĪBA UN KVALITĀTE Precīza formas pielāgošana konkrētā auto grīdai un īpašā apakšējās virsmas struktūra nodrošina, ka paklāji braukšanas laikā nekustas. Pateicoties enerģiju taupošas ražošanas tehnoloģijas izmantošanai un 100% pārstrādājamam materiālam, produkts ir drošs veselībai un videi draudzīgs. Paklāji ir ražoti Polijā atbilstoši ES standartiem. Uz produktiem attiecas 2 gadu garantija. TĪRĪŠANA UN APKOPE Paklājus var tīrīt ar parasti pieejamiem mazgāšanas līdzekļiem zem tekoša ūdens vai izmantojot augstspiediena mazgātāju.
Transportlīdzeklis ar uzstādītu piekabes āķi var vilkt piekabi ar pilnu masu līdz 1600 kg. VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis Piekabes āķa gala montāža
A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā. B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura. Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO ! Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'. Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'. C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš. D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.
Piekabes āķa gala noņemšana A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu. B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu. C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā. D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas. E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā. F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.
Transportlīdzeklis ar uzstādītu piekabes āķi var vilkt piekabi ar pilnu masu līdz 1600 kg. Viegli noņemams sakabes aķis - automāts. Mehānisms ar ātri noņemamu āķa galu.
Āķa gala uzstādīšana: 1. Nostipriniet mehānisma korpusu pie skavām M12x25mm skrūvēm.
Āķa gala stiprinājums: 1. Lai uzstādītu bumbu mehānismā, nospiediet sviru uz leju līdz pretestībai. 2. Bīdiet bumbu mehānismā tā, lai bumba nostiprinātos ligzdās. 3. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā stāvoklī, tas nozīmē, ka mehānismā ir pareizi uzstādīts āķa gals. 4. Ievietojiet drošības spraudīti caur sviras atveri un kronšteina atveri.
Āķa gala noņemšana: 1. Lai noņemtu bumbu, noņemiet drošības spraudīti. 2. Spiediet sviru uz leju līdz pretestībai. 3. Ar ātru kustību izņemiet bumbu. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā pozīcijā. 4. Ievietojiet kontaktdakšu mehānismā. Spraudņi ir aksesuāra komplektā ar ātri noņemamu galu.
VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis Piekabes āķa gala montāža
A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā. B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura. Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO ! Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'. Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'. C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš. D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.
Piekabes āķa gala noņemšana A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu. B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu. C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā. D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas. E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā. F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.
Viegli noņemams sakabes aķis - automāts. Mehānisms ar ātri noņemamu āķa galu.
Āķa gala uzstādīšana: 1. Nostipriniet mehānisma korpusu pie skavām M12x25mm skrūvēm.
Āķa gala stiprinājums: 1. Lai uzstādītu bumbu mehānismā, nospiediet sviru uz leju līdz pretestībai. 2. Bīdiet bumbu mehānismā tā, lai bumba nostiprinātos ligzdās. 3. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā stāvoklī, tas nozīmē, ka mehānismā ir pareizi uzstādīts āķa gals. 4. Ievietojiet drošības spraudīti caur sviras atveri un kronšteina atveri.
Āķa gala noņemšana: 1. Lai noņemtu bumbu, noņemiet drošības spraudīti. 2. Spiediet sviru uz leju līdz pretestībai. 3. Ar ātru kustību izņemiet bumbu. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā pozīcijā. 4. Ievietojiet kontaktdakšu mehānismā. Spraudņi ir aksesuāra komplektā ar ātri noņemamu galu.
Sakabes āķis, ar skrūvējamo galu. Sakabes āķa konstrukcija ir izstrādāta un atbilst auto ražotāja un Eiropas standartiem. Uzstādās uz rūpnīcas paredzētiem montāžas punktiem. Komplekts satur visus nepieciešamos elementus sakabes āķa uzstādīšanai. SVARĪGI !!! Sakabes āķa komplekts nesatur elektroinstalāciju.
Transportlīdzeklis ar uzstādītu piekabes āķi var vilkt piekabi ar pilnu masu līdz 1500 kg. VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis Piekabes āķa gala montāža
A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā. B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura. Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO ! Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'. Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'. C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš. D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.
Piekabes āķa gala noņemšana A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu. B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu. C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā. D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas. E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā. F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.
Transportlīdzeklis ar uzstādītu piekabes āķi var vilkt piekabi ar pilnu masu līdz 1500 kg. Viegli noņemams sakabes aķis - automāts. Mehānisms ar ātri noņemamu āķa galu.
Āķa gala uzstādīšana: 1. Nostipriniet mehānisma korpusu pie skavām M12x25mm skrūvēm.
Āķa gala stiprinājums: 1. Lai uzstādītu bumbu mehānismā, nospiediet sviru uz leju līdz pretestībai. 2. Bīdiet bumbu mehānismā tā, lai bumba nostiprinātos ligzdās. 3. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā stāvoklī, tas nozīmē, ka mehānismā ir pareizi uzstādīts āķa gals. 4. Ievietojiet drošības spraudīti caur sviras atveri un kronšteina atveri.
Āķa gala noņemšana: 1. Lai noņemtu bumbu, noņemiet drošības spraudīti. 2. Spiediet sviru uz leju līdz pretestībai. 3. Ar ātru kustību izņemiet bumbu. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā pozīcijā. 4. Ievietojiet kontaktdakšu mehānismā. Spraudņi ir aksesuāra komplektā ar ātri noņemamu galu.
VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis Piekabes āķa gala montāža
A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā. B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura. Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO ! Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'. Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'. C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš. D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.
Piekabes āķa gala noņemšana A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu. B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu. C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā. D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas. E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā. F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.
Viegli noņemams sakabes aķis - automāts. Mehānisms ar ātri noņemamu āķa galu.
Āķa gala uzstādīšana: 1. Nostipriniet mehānisma korpusu pie skavām M12x25mm skrūvēm.
Āķa gala stiprinājums: 1. Lai uzstādītu bumbu mehānismā, nospiediet sviru uz leju līdz pretestībai. 2. Bīdiet bumbu mehānismā tā, lai bumba nostiprinātos ligzdās. 3. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā stāvoklī, tas nozīmē, ka mehānismā ir pareizi uzstādīts āķa gals. 4. Ievietojiet drošības spraudīti caur sviras atveri un kronšteina atveri.
Āķa gala noņemšana: 1. Lai noņemtu bumbu, noņemiet drošības spraudīti. 2. Spiediet sviru uz leju līdz pretestībai. 3. Ar ātru kustību izņemiet bumbu. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā pozīcijā. 4. Ievietojiet kontaktdakšu mehānismā. Spraudņi ir aksesuāra komplektā ar ātri noņemamu galu.
Sakabes āķis, ar skrūvējamo galu. Sakabes āķa konstrukcija ir izstrādāta un atbilst auto ražotāja un Eiropas standartiem. Uzstādās uz rūpnīcas paredzētiem montāžas punktiem. Komplekts satur visus nepieciešamos elementus sakabes āķa uzstādīšanai. SVARĪGI !!! Sakabes āķa komplekts nesatur elektroinstalāciju.
VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis Piekabes āķa gala montāža
A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā. B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura. Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO ! Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'. Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'. C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš. D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.
Piekabes āķa gala noņemšana A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu. B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu. C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā. D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas. E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā. F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.
Viegli noņemams sakabes aķis - automāts. Mehānisms ar ātri noņemamu āķa galu.
Āķa gala uzstādīšana: 1. Nostipriniet mehānisma korpusu pie skavām M12x25mm skrūvēm.
Āķa gala stiprinājums: 1. Lai uzstādītu bumbu mehānismā, nospiediet sviru uz leju līdz pretestībai. 2. Bīdiet bumbu mehānismā tā, lai bumba nostiprinātos ligzdās. 3. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā stāvoklī, tas nozīmē, ka mehānismā ir pareizi uzstādīts āķa gals. 4. Ievietojiet drošības spraudīti caur sviras atveri un kronšteina atveri.
Āķa gala noņemšana: 1. Lai noņemtu bumbu, noņemiet drošības spraudīti. 2. Spiediet sviru uz leju līdz pretestībai. 3. Ar ātru kustību izņemiet bumbu. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā pozīcijā. 4. Ievietojiet kontaktdakšu mehānismā. Spraudņi ir aksesuāra komplektā ar ātri noņemamu galu.
Auto sakabes āķis Renault Captur II / Mitsubishi ASX / Renault Symbioz
Sakabes āķis ir oriģināls, paredzēts konkrētam modelim. - Iekļauts viss nepieciešamais uzstādīšanai. Paredzēts priekš: Renault Captur II (01/2020-) Mitsubishi ASX (VSX, VSE),(+Hybrid), (+smart opener system) (01/2023-) Renault Symbioz Hybrid (+smart opener system) (2024-)
Transportlīdzeklis ar uzstādītu piekabes āķi var vilkt piekabi ar pilnu masu līdz 2000 kg. VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis Piekabes āķa gala montāža
A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā. B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura. Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO ! Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'. Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'. C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš. D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.
Piekabes āķa gala noņemšana A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu. B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu. C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā. D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas. E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā. F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.
