Visi produkti

Oriģinālie vadi piekabes āķim

Oriģinālie vadu komplekts piekabes āķim ar 7 kontaktu rozeti.

Noliktavā: > 1 gab.

Oriģinālie vadi piekabes āķim

Noliktavā: 0 gab.

Oriģinālie vadi piekabes āķim

Oriģinālie vadi piekabes āķim.
- 7 kontaktu rozete.

Noliktavā: 0 gab.

Auto sakabes āķis VW GOLF VIII

Sakabes āķis ir oriģināls, paredzēts konkrētam modelim.
- Iekļauts viss nepieciešamais uzstādīšanai.
VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis
Piekabes āķa gala montāža

A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā.
B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura.
Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO !
Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'.
Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'.
C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš.
D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.

Piekabes āķa gala noņemšana
A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu.
B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu.
C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā.
D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas.
E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā.
F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.

Noliktavā: 0 gab.

Auto sakabes āķis VW GOLF VIII

Sakabes āķis ir oriģināls, paredzēts konkrētam modelim.
- Iekļauts viss nepieciešamais uzstādīšanai.
Sakabes āķis, ar skrūvējamo galu. Sakabes āķa konstrukcija ir izstrādāta un atbilst auto ražotāja un Eiropas standartiem. Uzstādās uz rūpnīcas paredzētiem montāžas punktiem. Komplekts satur visus nepieciešamos elementus sakabes āķa uzstādīšanai.
SVARĪGI !!! Sakabes āķa komplekts nesatur elektroinstalāciju.

Noliktavā: > 1 gab.

Riepa Hankook

Noliktavā: 0 gab.

Drošības jostas slēdzene

Paredzēts drošības jostas imitācijai, izslēdz drošības jostu brīdinājuma signālu automašīnā.
To lieto grūtniecēm (ja palielināto izmēru dēļ nav iespējams izmantot drošības jostu), kā arī transportējot bagāžu vai dzīvniekus uz sēdekļa.

Noliktavā: > 1 gab.

Oriģinālie vadi piekabes āķim

Oriģinālie vadi 16250553
Toyota RAV 4 2018-
Suzuki Across 2020-
-7 pin

Noliktavā: > 1 gab.

Drosības jostas slēdzene

Paredzēts drošības jostas imitācijai, izslēdz drošības jostu brīdinājuma signālu automašīnā.
To lieto grūtniecēm (ja palielināto izmēru dēļ nav iespējams izmantot drošības jostu), kā arī transportējot bagāžu vai dzīvniekus uz sēdekļa.
- 2 gabalu komplekts.

Noliktavā: 0 gab.

mobīlā telefona turētājs

Kompakts gaisa ventilācijas turētājs viedtālrunim,
Viegli paplašināms viedtālruņa nostiprinājums 55-85mm.

Noliktavā: > 1 gab.

Kravas kastes ieliktnis

Kravas kastes ieliktnis VW Amarok (Double Cab).
Izgatavots no ļoti izturīga polietilēna, tas aizsargā kravas kastes nodalījumu, tostarp no skrāpējumiem un šķidrumiem.
Paredzēts uzstādīšanai ar cietiem/eņģu/mīkstajiem pārsegiem.

Noliktavā: 0 gab.

Kravas kastes ieliktnis

Kravas kastes ieliktnis VW Amarok (Double Cab).
Izgatavots no ļoti izturīga polietilēna, tas aizsargā kravas kastes nodalījumu, tostarp no skrāpējumiem un šķidrumiem.
Paredzēts uzstādīšanai ar cietiem/eņģu/mīkstajiem pārsegiem.

Noliktavā: 0 gab.

Kompozītmateriāla motora aizsargs CHRYSLER TOWN & COUNTRY/DODGE CARAVAN

Dzinēja aizsargi -izgatavoti ar modernākajām tehnoloģijām no kompozītmateriāliem.
Garantē dzinēja un tā agregātu aizsardzību pret jebkuriem triecieniem.
Pilnība nosargā dzinēja nodalījumu pret mitruma, sāls, sniega un dubļu nokļūšanu tajā.
Atšķirībā no metāliskiem aizsargiem labi amortizē triecienus un neveidojas paliekošas deformācijas, kuras vēlāk varētu novērst pie dienēja vai tā agregātu bojājumiem.
Dzinēja aizsargu stiprina tikai pie slogojamiem elementiem – lonžeroniem, priekšējās un aizmugurējas sijas.

Aizsarga stiprinājuma elementi vienlaicīgi kalpo arī kā drošinātāji. Saņemot spēcīgu dinamisko triecienu, kas pārsniedz lonžeronu izturību, aizsargs atvienojas un paliek uz šķēršļa, vienlaicīgi pasargājot no bojājumiem visu automašīnas apakšdaļu, ejošu pāri aizsargam. Pats aizsargs šādos gadījumos sabrūk ļoti reti. Parasti to uzliek atpakaļ, izmantojot jaunus stiprināšanas elementus.
Šie stiprinājumi izpilda vēl vienu svarīgu uzdevumu – nodrošina pasīvās aizsardzības prasības atbilstoši EURO NCAP normām. Pie stipra frontālā trieciena aizsargs atvienojas un dod iespēju dzinējam bez lieka apgrūtinājuma novirzīties zem automašīnas salona.

Noliktavā: 0 gab.

Auto sakabes āķis Opel Combo

Sakabes āķis ir oriģināls, paredzēts konkrētam modelim.
- Iekļauts viss nepieciešamais uzstādīšanai.
Viegli noņemams sakabes aķis - automāts.
Mehānisms ar ātri noņemamu āķa galu.

Āķa gala uzstādīšana:
1. Nostipriniet mehānisma korpusu pie skavām M12x25mm skrūvēm.

Āķa gala stiprinājums:
1. Lai uzstādītu bumbu mehānismā, nospiediet sviru uz leju līdz pretestībai.
2. Bīdiet bumbu mehānismā tā, lai bumba nostiprinātos ligzdās.
3. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā stāvoklī, tas nozīmē, ka mehānismā ir pareizi uzstādīts āķa gals.
4. Ievietojiet drošības spraudīti caur sviras atveri un kronšteina atveri.

Āķa gala noņemšana:
1. Lai noņemtu bumbu, noņemiet drošības spraudīti.
2. Spiediet sviru uz leju līdz pretestībai.
3. Ar ātru kustību izņemiet bumbu. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā pozīcijā.
4. Ievietojiet kontaktdakšu mehānismā. Spraudņi ir aksesuāra komplektā ar ātri noņemamu galu.

Noliktavā: > 1 gab.

Auto sakabes āķis FORD S-MAX

VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis
Piekabes āķa gala montāža

A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā.
B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura.
Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO !
Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'.
Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'.
C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš.
D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.

Piekabes āķa gala noņemšana
A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu.
B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu.
C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā.
D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas.
E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā.
F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.

Noliktavā: 0 gab.

Auto sakabes āķis FORD S-MAX

Sakabes āķis ir oriģināls, paredzēts konkrētam modelim.
- Iekļauts viss nepieciešamais uzstādīšanai.
Viegli noņemams sakabes aķis - automāts.
Mehānisms ar ātri noņemamu āķa galu.

Āķa gala uzstādīšana:
1. Nostipriniet mehānisma korpusu pie skavām M12x25mm skrūvēm.

Āķa gala stiprinājums:
1. Lai uzstādītu bumbu mehānismā, nospiediet sviru uz leju līdz pretestībai.
2. Bīdiet bumbu mehānismā tā, lai bumba nostiprinātos ligzdās.
3. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā stāvoklī, tas nozīmē, ka mehānismā ir pareizi uzstādīts āķa gals.
4. Ievietojiet drošības spraudīti caur sviras atveri un kronšteina atveri.

Āķa gala noņemšana:
1. Lai noņemtu bumbu, noņemiet drošības spraudīti.
2. Spiediet sviru uz leju līdz pretestībai.
3. Ar ātru kustību izņemiet bumbu. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā pozīcijā.
4. Ievietojiet kontaktdakšu mehānismā. Spraudņi ir aksesuāra komplektā ar ātri noņemamu galu.

Noliktavā: 0 gab.

Auto sakabes āķis FORD S-MAX

Sakabes āķis, ar skrūvējamo galu. Sakabes āķa konstrukcija ir izstrādāta un atbilst auto ražotāja un Eiropas standartiem. Uzstādās uz rūpnīcas paredzētiem montāžas punktiem. Komplekts satur visus nepieciešamos elementus sakabes āķa uzstādīšanai.
SVARĪGI !!! Sakabes āķa komplekts nesatur elektroinstalāciju.
- piemērots hibrīdauto versijai.

Noliktavā: 0 gab.

Auto sakabes āķis HYUNDAI I 30

VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis
Piekabes āķa gala montāža

A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā.
B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura.
Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO !
Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'.
Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'.
C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš.
D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.

Piekabes āķa gala noņemšana
A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu.
B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu.
C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā.
D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas.
E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā.
F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.

Noliktavā: 0 gab.

Auto sakabes āķis HYUNDAI I 30

Viegli noņemams sakabes aķis - automāts.
Mehānisms ar ātri noņemamu āķa galu.

Āķa gala uzstādīšana:
1. Nostipriniet mehānisma korpusu pie skavām M12x25mm skrūvēm.

Āķa gala stiprinājums:
1. Lai uzstādītu bumbu mehānismā, nospiediet sviru uz leju līdz pretestībai.
2. Bīdiet bumbu mehānismā tā, lai bumba nostiprinātos ligzdās.
3. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā stāvoklī, tas nozīmē, ka mehānismā ir pareizi uzstādīts āķa gals.
4. Ievietojiet drošības spraudīti caur sviras atveri un kronšteina atveri.

Āķa gala noņemšana:
1. Lai noņemtu bumbu, noņemiet drošības spraudīti.
2. Spiediet sviru uz leju līdz pretestībai.
3. Ar ātru kustību izņemiet bumbu. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā pozīcijā.
4. Ievietojiet kontaktdakšu mehānismā. Spraudņi ir aksesuāra komplektā ar ātri noņemamu galu.

Noliktavā: 0 gab.

Auto sakabes āķis HYUNDAI I 30

Sakabes āķis, ar skrūvējamo galu. Sakabes āķa konstrukcija ir izstrādāta un atbilst auto ražotāja un Eiropas standartiem. Uzstādās uz rūpnīcas paredzētiem montāžas punktiem. Komplekts satur visus nepieciešamos elementus sakabes āķa uzstādīšanai.
SVARĪGI !!! Sakabes āķa komplekts nesatur elektroinstalāciju.

Noliktavā: > 1 gab.