Visi produkti

Paklājs bagāžniekā FORD GRAND TOURNEO L2

Gumijas paklājs bagāžas nodalījumā ar bortiņiem no Polijas ražotāja Rezaw-Plast.
Paklājs ir izgatavots no gumijas (poliuretāns). Tas praktiski ir bez smaržas, sānu malu augstums 3-4 cm, tas lieliski iederas automašīnā un efektīvi aizsargā automašīnu pret netīrumiem un bojājumiem. Gumijas bagāžnieka paklājs tiek ražots pēc 3D skenēšanas tehnoloģijas, kura ļauj ņemt vērā katra auto modeļa grīdas konfigurāciju. Automobiļu bagāžas nodalījuma paklājs Rezaw-Plast ražots ES un atbilst Eiropas standartiem. Paklājs ir izgatavots no moderna videi draudzīga poliuretāna, kas ir pietiekami plastisks un maksimāli bez smaržas.
Automašīnas paklāja kopšana ir tik vienkārša, cik iespējams: jāizņem no auto bagāžnieka, jaizkrata netīrumi un jānoskalo zem ūdens spiediena strūklas vai jānoslauka ar mitru drānu. Paklāja virsmu var viegli tīrīt ar tīrīšanas līdzekli.

Noliktavā: > 1 gab.

Paklājs bagāžniekā DODGE DURANGO

Gumijas paklājs bagāžas nodalījumā ar bortiņiem no Polijas ražotāja Rezaw-Plast.
Paklājs ir izgatavots no gumijas (poliuretāns). Tas praktiski ir bez smaržas, sānu malu augstums 3-4 cm, tas lieliski iederas automašīnā un efektīvi aizsargā automašīnu pret netīrumiem un bojājumiem. Gumijas bagāžnieka paklājs tiek ražots pēc 3D skenēšanas tehnoloģijas, kura ļauj ņemt vērā katra auto modeļa grīdas konfigurāciju. Automobiļu bagāžas nodalījuma paklājs Rezaw-Plast ražots ES un atbilst Eiropas standartiem. Paklājs ir izgatavots no moderna videi draudzīga poliuretāna, kas ir pietiekami plastisks un maksimāli bez smaržas.
Automašīnas paklāja kopšana ir tik vienkārša, cik iespējams: jāizņem no auto bagāžnieka, jaizkrata netīrumi un jānoskalo zem ūdens spiediena strūklas vai jānoslauka ar mitru drānu. Paklāja virsmu var viegli tīrīt ar tīrīšanas līdzekli.

Noliktavā: 0 gab.

Paklājs bagāžniekā SSANGYONG TIVOLI GRAND

Paklājs bagāžniekam - ražots pēc 3D skenēšanas tehnoloģijas, kura ļauj ņemt vērā katra auto modeļa grīdas konfigurāciju.
- Tas ir apstrādāts ar īpašu gumijas pārklājumu, kas novērš priekšmetu kustību un slīdēšanu automašīnas bagāžas nodalījumā uz paklāja.
- Augstas maliņas aizsarga automobiļa bagāžnieku no dubļu un netīrumu nokļūšanas zem paklāja.
- Bez smaržas, izturīgs pret skābēm un naftas produktiem.
- Precīza forma neļauj paklājam slīdēt pa grīdu.
- Viegli mazgājas ar ūdeni, kā arī izmantojot auto šampūnu.

Noliktavā: 0 gab.

Paklājs bagāžniekā JEEP AVENGER

Paklājs bagāžniekam - ražots pēc 3D skenēšanas tehnoloģijas, kura ļauj ņemt vērā katra auto modeļa grīdas konfigurāciju.
- Tas ir apstrādāts ar īpašu gumijas pārklājumu, kas novērš priekšmetu kustību un slīdēšanu automašīnas bagāžas nodalījumā uz paklāja.
- Augstas maliņas aizsarga automobiļa bagāžnieku no dubļu un netīrumu nokļūšanas zem paklāja.
- Bez smaržas, izturīgs pret skābēm un naftas produktiem.
- Precīza forma neļauj paklājam slīdēt pa grīdu.
- Viegli mazgājas ar ūdeni, kā arī izmantojot auto šampūnu.

Noliktavā: 0 gab.

Sēdekļu pārvalks Tailor Made FORD TRANSIT CUSTOM

Iepakojumā ir pārvalki:
1 vadītāja sēdeklim.
1 divvietīgam pasažieru sēdeklim ar sadalītu sēdekļa pamatni un sadalītu atzveltnes balstu.
1 roku balstam.
3 galvas balstiem.

Noliktavā: 0 gab.

Sliekšņu trubas JEEP GR CHEROKEE

Sliekšņu trubas - Jeep Grand Cherokee (2015 -2021) ar reljefveida uzlikām, 76 mm

Noliktavā: 0 gab.

Sēdekļu pārvalks Tailor Made FORD TRANSIT Connect

Iepakojumā ir pārvalki:
1 vadītāja sēdeklim.
1 divvietīgam pasažieru sēdeklim ar nesadalītu sēdekļa pamatni.
3 galvas balstiem.

Noliktavā: 0 gab.

Sēdekļu pārvalks Ares

ARES vāki efektīvi aizsargā polsterējumu no nodiluma, piesārņojuma un bojājumiem, kā arī lieliski izskatās automašīnā. Viss atzveltnes laukums ir integrēts. Tas ir ļoti svarīgi, jo īpaši mikroautobusu īpašniekiem, jo ​​pateicoties tam, atzveltnes krēsli un dīvāni ir ļoti labi no aizmugures, vienlaikus aizsargājot tos. Pārklājumi ir izgatavoti no ļoti spēcīga, bieza žakarda auduma. Materiāls melns ar melnu un pelēku tekstūru lieliski iederas jebkuras automašīnas salonā. Vāciņiem nav speciāla āķa un cilpas stiprinājuma, kas ļauj izvilkt roku balstu, ja tas atrodas krēslā. Visi CASES ir aprīkoti arī ar nepieciešamajiem fiksētajiem caurumiem, kas ļauj izvilkt pagalvjus bez nepieciešamības veikt papildu caurumus.
 Produkts ir ļoti viegli montējams un tīrāms.
Apvalkus var mazgāt bez bailēm (kā ieteikts uz etiķetes) pie 40 °.

Noliktavā: 0 gab.

Dzinēja aizsargs MET TESLA MODEL 3

Noliktavā: 0 gab.

Velo turētājs Thule EuroRide 940

Thule EuroRide 940
2-velosipēdu turētājs, kas stiprinas uz sakabes āķa. Melnā / alumīnija krāsā.

Kompakts un ērti lietojams uz sakabes āķa stiprināms velosipēdu turētājs visu veidu velosipēdiem.
Tehniskie dati:
Kods: 69-940
Krāsa: melna/aluminija
Maks. velosipēdu skaits: 2
Kravnesība (kg): 36
Maks. velosipēda svars (kg): 20
Attālums starp riteņiem (cm): 17
Svars (kg): 14
Atbilst rāmja izmēriem (mm): 22-70
Pieslēdz velosipēdu pie turētāja: Adapter 526
Pieslēdz turētāju pie automobiļa: +
Noliekšanas funkcija kopā ar velosipēdiem: +
Aizmugurējie lukturi: +
Elektropadeves ligzda: 13 - PIN

Noliktavā: 0 gab.

Moto bagāžnieks

Noliktavā: 0 gab.

Auto sakabes āķis NISSAN X-TRAIL

VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis
Piekabes āķa gala montāža

A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā.
B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura.
Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO !
Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'.
Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'.
C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš.
D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.

Piekabes āķa gala noņemšana
A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu.
B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu.
C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā.
D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas.
E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā.
F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.

Noliktavā: > 1 gab.

Auto sakabes āķis NISSAN X-TRAIL

Viegli noņemams sakabes aķis - automāts.
Mehānisms ar ātri noņemamu āķa galu.

Āķa gala uzstādīšana:
1. Nostipriniet mehānisma korpusu pie skavām M12x25mm skrūvēm.

Āķa gala stiprinājums:
1. Lai uzstādītu bumbu mehānismā, nospiediet sviru uz leju līdz pretestībai.
2. Bīdiet bumbu mehānismā tā, lai bumba nostiprinātos ligzdās.
3. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā stāvoklī, tas nozīmē, ka mehānismā ir pareizi uzstādīts āķa gals.
4. Ievietojiet drošības spraudīti caur sviras atveri un kronšteina atveri.

Āķa gala noņemšana:
1. Lai noņemtu bumbu, noņemiet drošības spraudīti.
2. Spiediet sviru uz leju līdz pretestībai.
3. Ar ātru kustību izņemiet bumbu. Atlaidiet sviru. Tam vajadzētu atgriezties sākotnējā pozīcijā.
4. Ievietojiet kontaktdakšu mehānismā. Spraudņi ir aksesuāra komplektā ar ātri noņemamu galu.

Noliktavā: > 1 gab.

Auto sakabes āķis NISSAN X-TRAIL

Sakabes āķis, ar skrūvējamo galu. Sakabes āķa konstrukcija ir izstrādāta un atbilst auto ražotāja un Eiropas standartiem. Uzstādās uz rūpnīcas paredzētiem montāžas punktiem. Komplekts satur visus nepieciešamos elementus sakabes āķa uzstādīšanai.
SVARĪGI !!! Sakabes āķa komplekts nesatur elektroinstalāciju.

Noliktavā: > 1 gab.

Auto sakabes āķis Mercedes A-Klasa (W177/V177)

VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis
Piekabes āķa gala montāža

A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā.
B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura.
Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO !
Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'.
Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'.
C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš.
D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.

Piekabes āķa gala noņemšana
A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu.
B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu.
C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā.
D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas.
E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā.
F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.

Noliktavā: 0 gab.

logu mazgāšanas šķidrums

Noliktavā: > 1 gab.

auto sakabes āķis PORSCHE MACAN

VERTIKĀLI viegli noņemams piekabes āķis
Piekabes āķa gala montāža

A. Pirms piekabes āķa gala montāžas pārliecinieties, ka tas atrodas pozīcijā 'set'. To var redzēt pēc krāsas rāmja indikatora logā: tam būtu jābūt krāsai 'sarkans'. Ja tas tā nav, tad stingri pagrieziet darbības rokturi līdz galam un pēc tam pagrieziet rokturi - pulksteņrādītāja virzienā līdz galam. Tad rokturim ir jāpaliek šajā pozīcijā.
B. Noņemiet plastmasas vāciņu un pārliecinieties, ka korpuss ir iztīrīts no dubļiem, grantiem, ceļu gruvešiem, utt., ievietojiet noņemamo āķa galu korpusā un pārvietojiet to uz augšu, līdz trīsstūrveida tapas ieiet attiecīgajos padziļinājumos (kreisās un labās puses) korpusā. Ievietojot noņemamo āķa galu mehānismā, neturiet rokas pie pagrieziena roktura.
Tālāk, velciet bumbu pret sevi, turot trošu lūku iepriekšminētajā pozīcijā, t.i., trīsstūrveida adatas, kas atrodas korpusa attiecīgajās padziļinājumos (pa kreisi / pa labi). Tad sistēma automātiski bloķēsies, un pagrieziena rokturis pagriezīsies uz indikatoru zaļā krāsā, kā arī pagrieziena rokturis aties aptuveni 5 mm. PĀRBAUDI ŠO !
Pirms piekabes āķa lietošanas vienmēr pārbaudiet rāmja indikatora logu, tam ir jārādās 'zaļā krāsā'.
Ja tas tā nav, noņemiet sakabes āķa galu un atkal sāciet montāžas procesu no punkta 'A'.
C. Mehāniskā slēdzene ir ierīce pret zādzību. Mehāniska slēdzene neietekmē sistēmas drošību. Piekabes āķi var arī izmantot bez slēdzenes, ja mehānisms ir pareizi uzstādīts, kā aprakstīts iepriekš.
D. Aizslēdziet mehānisko slēdzeni, pagriežot atslēgu pulksteņa rādītāja virzienā par pus pagriezienu. Izņemiet atslēgu, pēc tam pagrieziena rokturis vairs nevar tikt iespiests, un to nevarēs pagriezt pietiekami, lai aktivizētu mehānismu. Ja var aizslēgt ar atslēgu slēdzeni, tas arī apstiprina, ka piekabes āķa gals ir pareizi uzstādīts. Ir svarīgi, lai rāmja indikatora logs rādītu 'zaļu' krasu. Pirms brauciena sākuma atcerieties izņemt atslēgu no slēdzenes. Tad piekabes āķis ir gatavs lietošanai.

Piekabes āķa gala noņemšana
A. Vispirms vienmēr atāķējiet piekabi, pirms ņemat piekabes āķa galu nost, un noņemiet visus citus piederumus, kas var traucēt noņemt āķa galu.
B. Atbloķējiet mehānismu, pagriežot atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam par pus apgriezienu.
C. Ar kreiso roku turiet noņemamo āķa galu. Piespiediet darba rokturi pilnībā uz iekšu, un tad, turot to nospiestu, pagrieziet rokturi pavisam pulksteņrādītāja virzienā līdz gala pozīcijai. Rokturis paliks šajā pozīcijā.
D. Ļaujiet, lai noņemamais āķa gals izbīdītos no korpusa, turot to rokā, lai tas nenokristu uz grīdas.
E. Pēc bumbas noņemšanas uz korpusa jāpiestiprina plastmasas uzmava, kas aizsargās no netīrumu nokļūšanas mehānismā.
F. Ja nelietojat, piekabes āķa galu turiet drošā, tīrā un sausā vietā. Ja tas tiek turēts transportlīdzeklī, tam jābūt novietotam tā, lai tas nevar nokļūt auto salona nodalījumā pie straujas bremzēšanas, liela pagrieziena vai avārijas gadījumā.

Noliktavā: 0 gab.

Pakāpiens Dodge Ram

Oriģināls Ram 1500 Bed Step
Izmantošanai tikai ar daudzfunkcionālo aizmugurējo durvju opciju - divas durvis.
Izgatavots no augstas stiprības alumīnija ar melnu e-coat apdari.
Uzstādīšanai nav nepieciešama urbšana.

Noliktavā: 0 gab.

Adapteris velo turētājam VeloCompact 4 velo

Adapteris velo turētājam VeloCompact 4 velo

Noliktavā: 0 gab.

Spārnu paplašinājums TOYOTA HILUX

Tehniskie dati:
PN0001 TOYOTA HILUX 2016-
- Materiāls: ABS
- Melna krāsa
- Paplašinājums: apmēram 3 cm
- Iekļauts: montāžas skrūvju komplekts

Noliktavā: 0 gab.