Kartera aizsargi

Kartera aizsargs TOYOTA AVENSIS

Kartera aizsargs TOYOTA AVENSIS II 2003 - 2009
pilns komplekts (vidējā daļa, kreisā puse, labā puse)
benzīns, dzinējs: 2.0 16V

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs TOYOTA AVENSIS

Kartera aizsargs TOYOTA AVENSIS II 2003 - 2009
labā puse (ventilatora jostas vāks), pasažiera puse
Piemērots sekojošam:
benzīns, dzinējs: 2.0 16V

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs TOYOTA AVENSIS

Kartera aizsargs TOYOTA AVENSIS II 2003 - 2006
diesel, engine: 2.0 turbo, pre facelifting

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs TOYOTA AVENSIS

Kartera aizsargs TOYOTA AVENSIS II 2003 - 2006
kreisā puse, vadītāja puse
Piemērots sekojošam:
dīzeļdegviela, dzinējs: 2.0 turbo, pirms sejas pacelšanas

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs TOYOTA AVENSIS

Kartera aizsargs TOYOTA AVENSIS II 2003 - 2009
kreisā puse, vadītāja puse
Piemērots sekojošam:
benzīns, motors: 2,4 16V, dīzeļdzinējs, motors: 2,2 turbo

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs TOYOTA AVENSIS

Kartera aizsargs RP151409.
vidusdaļa.
Piemērots sekojošam a/m:
TOYOTA AVENSIS II 2003. - 2009. gads
dīzeļdzinējs, motors: 2,2 turbo
TOYOTA AVENSIS II 2006.-2009
dīzeļdzinējs, motors: 2.0 turbo, liftinga.

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs TOYOTA AVENSIS

Kartera aizsargs
pilns komplekts (vidējā daļa, kreisā puse, labā puse)
Piemērots sekojošam:
TOYOTA AVENSIS II 2003. - 2009. gads
dīzeļdzinējs, motors: 2,2 turbo
TOYOTA AVENSIS II 2006.-2009
dīzeļdzinējs, motors: 2.0 turbo, liftinga

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs MERCEDES BENZ SPRINTER,VW LT 35

Kartera aizsargs
MERCEDES SPRINTER I 1995 - 2006
T1N W901 - W904
VOLKSWAGEN LT II 1996 - 2006
TYP 35

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs MERCEDES BENZ E-klasse (W211)

Noliktāvā: 0 gab.

Kompozītmateriāla motora aizsargs RENAULT MODUS

Dzinēja aizsargi -izgatavoti ar modernākajām tehnoloģijām no kompozītmateriāliem.
Garantē dzinēja un tā agregātu aizsardzību pret jebkuriem triecieniem.
Pilnība nosargā dzinēja nodalījumu pret mitruma, sāls, sniega un dubļu nokļūšanu tajā.
Atšķirībā no metāliskiem aizsargiem labi amortizē triecienus un neveidojas paliekošas deformācijas, kuras vēlāk varētu novērst pie dienēja vai tā agregātu bojājumiem.
Dzinēja aizsargu stiprina tikai pie slogojamiem elementiem – lonžeroniem, priekšējās un aizmugurējas sijas.

Aizsarga stiprinājuma elementi vienlaicīgi kalpo arī kā drošinātāji. Saņemot spēcīgu dinamisko triecienu, kas pārsniedz lonžeronu izturību, aizsargs atvienojas un paliek uz šķēršļa, vienlaicīgi pasargājot no bojājumiem visu automašīnas apakšdaļu, ejošu pāri aizsargam. Pats aizsargs šādos gadījumos sabrūk ļoti reti. Parasti to uzliek atpakaļ, izmantojot jaunus stiprināšanas elementus.
Šie stiprinājumi izpilda vēl vienu svarīgu uzdevumu – nodrošina pasīvās aizsardzības prasības atbilstoši EURO NCAP normām. Pie stipra frontālā trieciena aizsargs atvienojas un dod iespēju dzinējam bez lieka apgrūtinājuma novirzīties zem automašīnas salona.

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs MAZDA 3/5

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs BMW X3 (E83)

Kartera aizsargs BMW X3 (E83) 2003 - 2010
diesel: 1.8, 2.0, 3.0

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs AUDI A 3,SEAT LEON/TOLEDO,SKODA OCTAVIA,VW BORA/GOLF IV

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs CITROEN BERLINGO/XSARA PICASSO,PEUGEOT PARTNER

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs SEAT INCA,VW CADDY

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs AUDI Q 7

Noliktāvā: 0 gab.

Kartera aizsargs RENAULT CLIO/THALIA

Noliktāvā: 0 gab.

Kompozītmateriāla motora aizsargs AUDI Q 5

Dzinēja aizsargi -izgatavoti ar modernākajām tehnoloģijām no kompozītmateriāliem.
Garantē dzinēja un tā agregātu aizsardzību pret jebkuriem triecieniem.
Pilnība nosargā dzinēja nodalījumu pret mitruma, sāls, sniega un dubļu nokļūšanu tajā.
Atšķirībā no metāliskiem aizsargiem labi amortizē triecienus un neveidojas paliekošas deformācijas, kuras vēlāk varētu novērst pie dienēja vai tā agregātu bojājumiem.
Dzinēja aizsargu stiprina tikai pie slogojamiem elementiem – lonžeroniem, priekšējās un aizmugurējas sijas.

Aizsarga stiprinājuma elementi vienlaicīgi kalpo arī kā drošinātāji. Saņemot spēcīgu dinamisko triecienu, kas pārsniedz lonžeronu izturību, aizsargs atvienojas un paliek uz šķēršļa, vienlaicīgi pasargājot no bojājumiem visu automašīnas apakšdaļu, ejošu pāri aizsargam. Pats aizsargs šādos gadījumos sabrūk ļoti reti. Parasti to uzliek atpakaļ, izmantojot jaunus stiprināšanas elementus.
Šie stiprinājumi izpilda vēl vienu svarīgu uzdevumu – nodrošina pasīvās aizsardzības prasības atbilstoši EURO NCAP normām. Pie stipra frontālā trieciena aizsargs atvienojas un dod iespēju dzinējam bez lieka apgrūtinājuma novirzīties zem automašīnas salona.

Noliktāvā: 0 gab.

Kompozītmateriāla motora aizsargs BMW X5 (E70)

Dzinēja aizsargi -izgatavoti ar modernākajām tehnoloģijām no kompozītmateriāliem.
Garantē dzinēja un tā agregātu aizsardzību pret jebkuriem triecieniem.
Pilnība nosargā dzinēja nodalījumu pret mitruma, sāls, sniega un dubļu nokļūšanu tajā.
Atšķirībā no metāliskiem aizsargiem labi amortizē triecienus un neveidojas paliekošas deformācijas, kuras vēlāk varētu novērst pie dienēja vai tā agregātu bojājumiem.
Dzinēja aizsargu stiprina tikai pie slogojamiem elementiem – lonžeroniem, priekšējās un aizmugurējas sijas.

Aizsarga stiprinājuma elementi vienlaicīgi kalpo arī kā drošinātāji. Saņemot spēcīgu dinamisko triecienu, kas pārsniedz lonžeronu izturību, aizsargs atvienojas un paliek uz šķēršļa, vienlaicīgi pasargājot no bojājumiem visu automašīnas apakšdaļu, ejošu pāri aizsargam. Pats aizsargs šādos gadījumos sabrūk ļoti reti. Parasti to uzliek atpakaļ, izmantojot jaunus stiprināšanas elementus.
Šie stiprinājumi izpilda vēl vienu svarīgu uzdevumu – nodrošina pasīvās aizsardzības prasības atbilstoši EURO NCAP normām. Pie stipra frontālā trieciena aizsargs atvienojas un dod iespēju dzinējam bez lieka apgrūtinājuma novirzīties zem automašīnas salona.

Noliktāvā: 0 gab.

Kompozītmateriāla motora aizsargs BMW X5 (E70)

Dzinēja aizsargi -izgatavoti ar modernākajām tehnoloģijām no kompozītmateriāliem.
Garantē dzinēja un tā agregātu aizsardzību pret jebkuriem triecieniem.
Pilnība nosargā dzinēja nodalījumu pret mitruma, sāls, sniega un dubļu nokļūšanu tajā.
Atšķirībā no metāliskiem aizsargiem labi amortizē triecienus un neveidojas paliekošas deformācijas, kuras vēlāk varētu novērst pie dienēja vai tā agregātu bojājumiem.
Dzinēja aizsargu stiprina tikai pie slogojamiem elementiem – lonžeroniem, priekšējās un aizmugurējas sijas.

Aizsarga stiprinājuma elementi vienlaicīgi kalpo arī kā drošinātāji. Saņemot spēcīgu dinamisko triecienu, kas pārsniedz lonžeronu izturību, aizsargs atvienojas un paliek uz šķēršļa, vienlaicīgi pasargājot no bojājumiem visu automašīnas apakšdaļu, ejošu pāri aizsargam. Pats aizsargs šādos gadījumos sabrūk ļoti reti. Parasti to uzliek atpakaļ, izmantojot jaunus stiprināšanas elementus.
Šie stiprinājumi izpilda vēl vienu svarīgu uzdevumu – nodrošina pasīvās aizsardzības prasības atbilstoši EURO NCAP normām. Pie stipra frontālā trieciena aizsargs atvienojas un dod iespēju dzinējam bez lieka apgrūtinājuma novirzīties zem automašīnas salona.

Noliktāvā: 0 gab.